IATA-DGR utgåva 67 för 2026

Den 67:e utgåvan av IATA-DGR träder i kraft 1 januari 2026. Den samlar alla ändringar som införts av ICAO Dangerous Goods Panel (enligt 2025–2026 års version av ICAO Technical Instructions) samt ändringar beslutade av IATA Dangerous Goods Board.

Beställ nya utgåvan i vår webbshop …

Några nyheter i utgåva 67:

Nya transportbenämningar för hybridfordon

Två nya transportbeteckningar har lagts till under UN 3166 för hybridfordon. IATA rekommenderar att dessa Proper Shipping Names används vid lufttransport för att flygbolagen ska kunna bedöma och hantera riskerna vid transport av hybriddrivna fordon.

• UN 3166 Vehicle, flammable gas powered, hybrid

• UN 3166 Vehicle, flammable liquid powered, hybrid

Dessa transportbenämningar finns inte i andra transportregelverk eller i FN:s rekommendationer för farligt gods.

Nya rekommendationer för powerbanks och reservbatterier - passagerare

Efter flera incidenter med överhettade powerbanks ombord flygplan införs nya rekommendationer för användning och laddning av powerbanks och reservbatterier i kabinen. Powerbanks får inte laddas via flygplanets elsystem under flygningen och ska förvaras under sätet eller på en särskild plats avsedd för batterier. Ändringarna finns även i Tabell 2.3.A.

Mindre fel i dokumentationen ska inte orsaka avvisning

Det förtydligas att sändningar inte ska avvisas enbart p.g.a. layout, typsnitt eller mindre textavvikelser. Checklistor har uppdaterats för att tydliggöra detta. IATA planerar även att ge ut en guideline som utvecklar hanteringen av mindre fel vid checkning av farligt gods.

Säkerhetsdatablad

Aktörer i transportkedjan efterfrågar säkerhetsdatablad även för farligt gods som normalt inte omfattas av krav på sådana. IATA inför därför en definition av säkerhetsdatablad i Appendix A. I Appendix B har informationen om GHS (Globally Harmonized System of Classification and Labelling of Chemicals) utvecklats för att även förklara bakgrunden, syftet och användningen av säkerhetsdatablad.

Operator Variations

IATA arbetar med att standardisera texterna för 290 befintliga operatörsvariationer. I DGR 67:e utgåva har ett antal av dessa ändrats redaktionellt.

Appendix H

I det nya Appendix H presenteras kommande nyheter i IATA DGR som väntas träda i kraft den 1 januari 2027. Nyheterna baseras på FN:s rekommendationer för farligt gods samt de ändringar som hittills godkänts för inkludering i 2027–2028 års upplaga av ICAO-TI.

I äldre utgåvor av IATA-DGR innehöll Appendix H vägledning för utbildning i farligt gods (“Dangerous Goods Training Guidance”). Denna vägledning har flyttats ut från IATA DGR och finns i stället som en fristående manual: DG Training Guidance, Edition 1.